Vulgaris est conspectus tabularum robustarum vehiculis affixarum, interfaciebus extensis instructas, in multis industriis adhiberi ad efficientiam laboris augendam et functiones specificas implendas. Cura emptorum facta est ut tabulae interfacies cum machinis connexis congruentes habeant et requisitis applicationis specificis reapse satisfaciant. Hic articulus nonnullas interfacies extensas communes tabularum robustarum vehiculis affixarum introducet, ut melius earum proprietates intellegas et solutionem optimam eligas.
·CANBus
Interfacies CANBus est interfacies communicationis in technologia retium areae moderatoris (CAR) fundata, quae ad varias unitates electronicas moderandi (ECU) in autocinetis coniungendas et ad commutationem datorum ac communicationem inter eas efficiendam adhibetur.
Per interfaciem CANBus, tabula in vehiculo posita cum reti CAN vehiculi coniungi potest ut informationes de statu vehiculi (sicut celeritas vehiculi, celeritas machinae, positio acceleratoris, etc.) obtineantur et eas rectoribus tempore reali praebeantur. Tabula in vehiculo posita etiam mandata moderandi ad systema vehiculi per interfaciem CANBus mittere potest ut functiones moderandi intelligentes, ut stationem automaticam et moderationem remotam, efficiat. Notandum est antequam interfacies CANBus coniungantur, necesse esse compatibilitatem inter interfaciem et rete CAN vehiculi curare ut defectus communicationis vel amissio datorum vitetur.
· Ianuarius 1939
Interfacies J1939 est protocollum altioris gradus in Rete Areae Moderatoris (CAR) fundatum, quod late in communicatione seriali datorum inter unitates electronicas moderandi (ECU) in vehiculis gravibus adhibetur. Hoc protocollum interfaciem normatam pro communicatione retiali vehiculorum gravium praebet, quod utile est ad interoperabilitatem inter ECU diversorum fabricatorum. Utiendo technologia multiplexandi, nexus retialis celerrimus normatus, in bus CAN fundatus, pro singulis sensoribus, actuatoribus et moderatoribus vehiculi praebetur, et communicatio datorum celerrima praesto est. Parametros et nuntia ab usore definita sustinet, quod commodum est ad evolutionem et customizationem secundum varias necessitates specificas.
· OBD-II
Interfacies OBD-II (Diagnostica Intra Vehiculum II) est interfacies norma systematis diagnostici intra vehiculum secundae generationis, quae permittit instrumentis externis (velut instrumentis diagnosticis) cum systemate computatrali vehiculi modo normato communicare, ut statum operationis et informationes de erroribus vehiculi monitorent et remittant, et informationes referentiales magni momenti dominis vehiculorum et curatoribus praebeant. Praeterea, interfacies OBD-II etiam adhiberi potest ad statum functionis vehiculorum aestimandum, incluso oeconomia cibustibilis, emissionibus, etc., ut dominis vehicula sua conservare adiuvetur.
Antequam instrumento OBD-II ad condicionem vehiculi diagnosticandam adhibeatur, curandum est ne machina vehiculi incipiatur. Deinde obturaculum instrumenti in interfaciem OBD-II in parte inferiore cabinae vehiculi sitam inseratur, et instrumentum ad operationem diagnosticam accendatur.
· Ingressus Analogus
Interfacies analogica ingressus (Anglice "analog input interface") ad interfaciem refertur quae quantitates physicas continue mutantes accipere et in signa quae tractari possunt convertere potest. Hae quantitates physicae, inter quas temperatura, pressio et fluxus celeritas, plerumque a sensoribus correspondentibus sentiuntur, a convertoribus in signa electrica convertuntur, et ad portum analogicum ingressus moderatoris mittuntur. Per aptas artes selectionis et quantificationis, interfacies analogica ingressus accurate parvas mutationes signorum capere et convertere potest, ita magnam praecisionem assequens.
In applicatione tabulae computatralis vehiculo affixae, interfacies input analogica adhiberi potest ad signa analoga a sensoribus vehiculi (velut sensore temperaturae, sensore pressionis, etc.) recipienda, ut monitorium in tempore reali et diagnosis errorum status vehiculi efficiantur.
· RJ45
Interfacies RJ45 est interfacies communicationis retialis, quae ad computatra, commutatores, itineratores, modems, aliaque instrumenta reti locali (LAN) vel reti latae areae (WAN) connectenda adhibetur. Octo paxilli habet, quorum 1 et 2 ad signa differentialia mittenda, 3 et 6 ad signa differentialia recipienda respective adhibentur, ut facultas transmissionis signorum contra interferentiam augeatur. Paxilli 4, 5, 7, et 8 praecipue ad terram connectendam et protegendam adhibentur, stabilitatem transmissionis signorum praestantes.
Per interfaciem RJ45, tabula vehiculo posita potest notitias cum aliis instrumentis retialibus (velut itineribus, commutatoribus, etc.) celeriter et stabiliter transmittere, requisitis communicationis retialis et oblectationis multimediae satisfaciens.
· RS485
Interfacies RS485 est interfacies communicationis serialis semi-duplex, quae ad automationem industrialem et communicationem datorum adhibetur. Modum transmissionis signorum differentialium adhibet, data per binas lineas signorum (A et B) mittendo et recipiendo. Vim validam contra interferentias habet et interferentias electromagneticas, strepitum et signa interferentialia in ambitu efficaciter resistere potest. Distantia transmissionis RS485 ad 1200m sine repetitore pertingere potest, quod eam praeclaram reddit in applicationibus quae transmissionem datorum longam distantiam requirunt. Numerus maximus instrumentorum quibus bus RS485 connecti potest est 32. Plures instrumenta in eodem bus communicare sustinet, quod commodum est ad administrationem et moderationem centralizatam. RS485 transmissionem datorum celerem sustinet, et celeritas plerumque ad 10Mbps pervenire potest.
· RS422
Interfacies RS422 est interfacies communicationis serialis "full-duplex", quae simul mittere et accipere data permittit. Modus transmissionis signorum differentialis adhibetur, duae lineae signorum (Y, Z) ad transmissionem et duae lineae signorum (A, B) ad receptionem adhibentur, quae efficaciter interferentias electromagneticas et interferentias circuitionis terrae resistere possunt, stabilitatem ac fidelitatem transmissionis datarum magnopere augentes. Distantia transmissionis interfaciei RS422 longa est, quae ad 1200 metra pervenire potest, et usque ad 10 machinas conectere potest. Transmissio datarum celerrima cum ratione transmissionis 10 Mbps effici potest.
· RS232
Interfacies RS232 est interfacies communis serialis inter instrumenta, praecipue ad coniungenda instrumenta terminalia datorum (DTE) et instrumenta communicationis datorum (DCE) ad communicationem efficiendam adhibita, et propter simplicitatem et latam compatibilitatem nota est. Attamen maxima distantia transmissionis est circiter 15 metra, et celeritas transmissionis relative humilis. Maxima celeritas transmissionis plerumque 20 Kbps est.
Generaliter, RS485, RS422 et RS232 omnes normae interfaciei communicationis serialis sunt, sed earum proprietates et applicationes differunt. Breviter, interfacies RS232 apta est applicationibus quae transmissionem datorum celerem longarum distantiarum non requirunt, et bonam compatibilitatem cum quibusdam apparatibus et systematibus vetustis habet. Cum necesse est data in utraque directione simul transmittere et numerus instrumentorum conexorum minor quam decem est, RS422 melior optio esse potest. Si plus quam decem instrumenta coniungi debent vel celerior transmissionis celeritas requiritur, RS485 magis apta esse potest.
· GPIO
GPIO est series clavorum, quae et in modo input et in modo output configurari potest. Cum clavus GPIO in modo input est, signa a sensoribus (velut temperatura, humiditate, illuminatione, etc.) recipere et haec signa in signa digitalia ad processum tabularum convertere potest. Cum clavus GPIO in modo output est, signa moderandi ad actuatores (velut motores et lumina LED) mittere potest ad moderationes accuratas consequendas. Interfacies GPIO etiam ut interfacies strati physici aliorum protocollorum communicationis (velut I2C, SPI, etc.) adhiberi potest, et functiones communicationis complexae per circuitus extensos effici possunt.
3Rtablet, ut praebitor cum XVIII annorum experientia in fabricatione et adaptatione tabularum vehiculis affixarum, a sociis globalibus agnitus est propter officia sua completa et auxilium technicum. Sive in agricultura, sive in fodinis, sive in administratione classium vehiculorum, sive in elevatione furcarum adhibeatur, producta nostra praeclaram efficaciam, flexibilitatem, et firmitatem ostendunt. Hae interfaces extensionis supra memoratae (CANBus, RS232, etc.) in productis nostris adaptari possunt. Si consilium habes ut fluxum laboris tui optimizes et exitum potentia tabulae augeas, noli dubitare nos contactere ut plura de producto et solutione discas!
Tempus publicationis: XXVIII Septembris, MMXXIV
